Tra i servizi di pubblica utilità di carattere industriale, il trasporto locale di persone presenta caratteri peculiari. Tali gestioni sono, di norma, caratterizzate da squilibrio reddituale, cui consegue la necessità che i ricavi da proventi del traffico siano integrati, in modo significativo, da trasferimenti in conto esercizio a carico dell’ente pubblico. Se, al livello teorico, è facile affermare che la sfavorevole struttura del conto economico non può costituire alibi per inefficienza e mancanza di qualità, le strade intraprese per la privatizzazione dei servizi si presentano non poco problematiche. Il caso Sardegna mostra in modo evidente molte peculiarità del tema in argomento.

I servizi pubblici di trasporto locale: il caso della regione Sardegna

PAGLIETTI, PAOLA;PAVAN, ALDO
2004-01-01

Abstract

Tra i servizi di pubblica utilità di carattere industriale, il trasporto locale di persone presenta caratteri peculiari. Tali gestioni sono, di norma, caratterizzate da squilibrio reddituale, cui consegue la necessità che i ricavi da proventi del traffico siano integrati, in modo significativo, da trasferimenti in conto esercizio a carico dell’ente pubblico. Se, al livello teorico, è facile affermare che la sfavorevole struttura del conto economico non può costituire alibi per inefficienza e mancanza di qualità, le strade intraprese per la privatizzazione dei servizi si presentano non poco problematiche. Il caso Sardegna mostra in modo evidente molte peculiarità del tema in argomento.
2004
88-14-10954-0
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Utilizza questo identificativo per citare o creare un link a questo documento: https://hdl.handle.net/11584/100556
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