L’opera raccoglie gli atti della giornata di studio intitolata “Vulnerabilità di una rete viaria: implicazioni climatiche, idrogeologiche e responsabilità dell’ingegnere civile” svoltasi il 20 marzo 2009 presso l’Aula Magna della Facoltà di Ingegneria di Cagliari. Il tema è fortemente attuale vista l’importanza che le infrastrutture viarie rivestono quando si verificano fenomeni di dissesto idrogeologico sul territorio, sia per il mantenimento delle normali condizioni di vita che per i soccorsi. Nonostante la rilevanza dell’argomento, si riscontra una generale mancanza di affidabilità della rete stradale e una scarsa conoscenza della sua potenziale vulnerabilità. L’obiettivo della giornata di studio è stato dunque quello di esaminare il tema in questione da differenti punti di vista: sono infatti intervenuti ricercatori dei settori “Strade, Ferrovie ed Aeroporti”, “Costruzioni Idrauliche”, “Geofisica Applicata”, “Meteorologia Applicata” nonché ingegneri dell’ANAS
Vulnerabilità di una rete viaria: implicazioni climatiche, idrogeologiche e responsabilità dell’ingegnere civile
MALTINTI, FRANCESCA
2009-01-01
Abstract
L’opera raccoglie gli atti della giornata di studio intitolata “Vulnerabilità di una rete viaria: implicazioni climatiche, idrogeologiche e responsabilità dell’ingegnere civile” svoltasi il 20 marzo 2009 presso l’Aula Magna della Facoltà di Ingegneria di Cagliari. Il tema è fortemente attuale vista l’importanza che le infrastrutture viarie rivestono quando si verificano fenomeni di dissesto idrogeologico sul territorio, sia per il mantenimento delle normali condizioni di vita che per i soccorsi. Nonostante la rilevanza dell’argomento, si riscontra una generale mancanza di affidabilità della rete stradale e una scarsa conoscenza della sua potenziale vulnerabilità. L’obiettivo della giornata di studio è stato dunque quello di esaminare il tema in questione da differenti punti di vista: sono infatti intervenuti ricercatori dei settori “Strade, Ferrovie ed Aeroporti”, “Costruzioni Idrauliche”, “Geofisica Applicata”, “Meteorologia Applicata” nonché ingegneri dell’ANAS
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