I recenti mutamenti delle condizioni climatiche, che mostrano un significativo incre-mento di forti precipitazioni in brevi periodi, affliggono in modo particolare i corsi d’acqua di ridotta estensione e bacino imbrifero, caratterizzati da tempi di corrivazio-ne molto brevi. Gli attraversamenti stradali che li riguardano sono caratterizzati da luci ridotte, spesso progettati in modo sommario e carenti nelle attività manutentive. A ciò si aggiunge il fatto che questi attraversamenti sono sottoposti a forti variazioni nel livello di massi-ma piena del corso d’acqua attraversato, esponendo l’impalcato e le spalle a fenomeni di sormonto idraulico con azioni specifiche sulle barriere stradali, di dilavamento del-le spalle e di spinta verso l‘alto. Si illustrano alcuni casi studio di recenti collassi o dissesti, in alcuni casi con perdita di vite umane. Dai casi studio si analizzano possibili modelli numerici interpretativi dei suindicati fenomeni, con particolare riferimento al collasso della barriera protettiva d’impalcato. Infine, si propongo alcuni provvedimen-ti per poter mitigare gli effetti negativi dei fenomeni di esondazione sull’integrità dei ponti di ridotta luce.

Dissesti statici nei ponti di luce ridotta: esempi, analisi e possibili soluzioni

Mauro Sassu;Fabio Doveri;Martina Ferrini;Mario Lucio Puppio;Marco Zucca
2025-01-01

Abstract

I recenti mutamenti delle condizioni climatiche, che mostrano un significativo incre-mento di forti precipitazioni in brevi periodi, affliggono in modo particolare i corsi d’acqua di ridotta estensione e bacino imbrifero, caratterizzati da tempi di corrivazio-ne molto brevi. Gli attraversamenti stradali che li riguardano sono caratterizzati da luci ridotte, spesso progettati in modo sommario e carenti nelle attività manutentive. A ciò si aggiunge il fatto che questi attraversamenti sono sottoposti a forti variazioni nel livello di massi-ma piena del corso d’acqua attraversato, esponendo l’impalcato e le spalle a fenomeni di sormonto idraulico con azioni specifiche sulle barriere stradali, di dilavamento del-le spalle e di spinta verso l‘alto. Si illustrano alcuni casi studio di recenti collassi o dissesti, in alcuni casi con perdita di vite umane. Dai casi studio si analizzano possibili modelli numerici interpretativi dei suindicati fenomeni, con particolare riferimento al collasso della barriera protettiva d’impalcato. Infine, si propongo alcuni provvedimen-ti per poter mitigare gli effetti negativi dei fenomeni di esondazione sull’integrità dei ponti di ridotta luce.
2025
979-12-80212-25-2
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