Un modello semplificato della dinamica del filo di contatto

Nel lavoro si presenta un modello semplificato in forma chiusa per il comportamento dinamico delle catenarie ferroviarie. Dopo la sua identificazione, se ne sono effettuate taratura e validazione utilizzando i risultati forniti da un codice ad elementi finiti per il caso di una catenaria ferroviaria tipo, attualmente in esercizio sulle linee ordinarie FFSS. Il modello introdotto risulta di rapida computabilità e di particolare versatilità per indagini parametriche: con esso si sono quindi svolte indagini sull’influenza della velocità e del distanziamento tra i pantografi sulla vibrazione della catenaria.