Le Sezioni Unite della Corte di cassazione modificano l'orientamento che negava all'operatore di handling la qualità di preposto del vettore aereo di merci.
La Cassazione pone termine (forse) alle controversie sulla responsabilità delle imprese aeroportuali di handling.
Massimiliano Piras
Primo
2018-01-01
Abstract
Le Sezioni Unite della Corte di cassazione modificano l'orientamento che negava all'operatore di handling la qualità di preposto del vettore aereo di merci.
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