Descrizione, funzionamento e analisi prestazionale delle macchine di scavo meccanizzato

La presente tesi si propone di definire delle linee guida da un punto di vista tecnico per la realizzazione di tunnel in sotterraneo con tecnologie di scavo meccanizzato (TBM ed EPB). L'approfondita ricerca bibliografica sullo stato dell'arte delle opere in sotterraneo realizzate con TBM, cogliendo le principali e fondamentali differenze tra scavo convenzionale e meccanizzato dal punto di vista, tecnico, organizzativo ed economico, si affianca a tre importanti esperienze in cantiere in ambiente urbano e non, riportano un dettagliato lavoro di reporting sui dati di funzionamento delle TBM impiegate per la realizzazione dei lavori, in funzione del materiale scavato. Particolare importanza ha rivestito la parte dedicata al problem solving svolto in cantiere e riportato nella tesi in oggetto. L'ultima parte è stata dedicata all'interpretazione statistica dei dati e alla definizione di un modello probabilistico che consenta di prevedere le prestazioni delle TBM a partire dalla conoscenza di parametri noti relativi alla geologia e alla TBM stessa.