The sui generis nature of remotely piloted aircraft and the progressive use of such vehicles for civil purposes and in non-segregated airspace have imposed intense regulatory production, not just referred to adaptation or coordination, at domestic, European and international level. This article therefore sets out to examine the state of implementation of this legislation with respect to the most relevant profiles.

La natura di aeromobili sui generis dei mezzi aerei a pilotaggio remoto e la progressiva utilizzazione di tali veicoli per scopi civili e in spazi aerei non segregati ha imposto una intensa attività di produzione normativa, non soltanto di adattamento o coordinamento, a livello interno, europeo e internazionale. L’articolo si propone pertanto di esaminare lo stato di implementazione di tale normativa rispetto ai profili di maggiore rilevanza

Il panorama normativo in materia di mezzi aerei a pilotaggio remoto e lo stato della sua implementazione in Italia - II parte

Ancis, Luca
;
Morandi, Francesco
2022-01-01

Abstract

The sui generis nature of remotely piloted aircraft and the progressive use of such vehicles for civil purposes and in non-segregated airspace have imposed intense regulatory production, not just referred to adaptation or coordination, at domestic, European and international level. This article therefore sets out to examine the state of implementation of this legislation with respect to the most relevant profiles.
2022
La natura di aeromobili sui generis dei mezzi aerei a pilotaggio remoto e la progressiva utilizzazione di tali veicoli per scopi civili e in spazi aerei non segregati ha imposto una intensa attività di produzione normativa, non soltanto di adattamento o coordinamento, a livello interno, europeo e internazionale. L’articolo si propone pertanto di esaminare lo stato di implementazione di tale normativa rispetto ai profili di maggiore rilevanza
pilotaggio remoto, responsabilità autonomia
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